I Sverige har vi idag en vinterdäckslag och vinterdäck definieras enligt Transportstyrelsens författningssamling TSFS 2009:19: "3 § Med vinterdäck avses i dessa föreskrifter däck som särskilt framtagits för vinterkörning och som är märkt M+S, M.S., M & S, M–S, MS eller 'Mud and Snow'."

En vinterdäckslag skulle kunna bli en stark konkurrensfördel för svenska åkerier. Då får de köra här med sina vinterdäck, medan bilar från kontinenten med sommardäck får lasta om vid gränserna/hamnarna.

-- Det kommer helt klart att bli bättre att köra, säger Gustaf Marling, busschaufför vid Nobinas garage i Norrtälje. Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Antalet omkomna i trafiken vintertid har minskat tydligt sedan krav på vinterdäck infördes vintern 1999–2000.

Vinterdäcktest - Bäst i Test är dubbdäck Nokian Hakkapeliita 7 Vi står nu inför den fjärde vintern med den nya vinterdäckslagen Det snöar och slaskar runt nollstrecket. I södra Sverige inträffade en rad olyckor under natten mot söndagen, flera av dem orsakade av halka på grund av snöfall, moddiga vägar eller våta vägbanor som frusit till.

Vinterdackslag

Det har regeringen beslutat 30 augusti. Vinterdäck på släp. VINTERDÄCK PÅ SLÄPFORDON: Under perioden 1 december till 31 mars gäller följande: VINTERVÄGLAG Tillåtna däckkombinationer för personbil och släp: Vinterdäckslag onödig enligt åkerier Ung man försökte fly polisen Viltolycka på väg 62 – trafiken påverkades Midnattsolsrallyt passerade 200-vallen och halva landet snötäckt men utan vinterdäckslag! Blogg 20 april 2010 Så sprängdes då 200-hundravallen vad gäller anmälda till Midnattsolsrallyt. Hög tid att byta till vinterdäck.

Man pekar även på bristerna Vinterdäckslag gläder bussförare. 1 januari är det många busschaufförer som blir glada. Då blir det lag på att också bussar ska ha vinterdäck.

Ulrix Bil & Däckverkstad, Malmö, Sweden. 595 likes · 1 talking about this · 325 were here. Det är du som konsument som gör att Ulrix Bil & Däckverkstad finns. Här på Facebook kan du fråga, berätta

Istället infördes ett krav om att den tunga trafiken under perioden skulle ha minst fem millimeters mönsterdjup på sina däck. – Det är dagar som dessa vi ser behovet av att all trafik använder vinterdäck, säger Niklas Stavegård.

Vinterdäckslag. Listar alla artiklar taggade med: Vinterdäckslag. Motormännen om klampningsförslaget: Viktigt att det snabbt omsätts i praktiken.

Av Redaktionen. Publicerad 2006-12-19 08:15 . Uppdaterad 2018-01-09 15:13.

Efter den 31 mars är du välkommen in till oss på Däckteam för att byta till sommardäck – förutsatt att det inte längre är vinterväglag.
Biztalk

Mellan den 31 december och 31 mars är det lag i Sverige att bilen skall vara utrustad med vinterdäck då det råder vinterväglag. Dubbdäck är tillåtet att köra med under tiden 1 oktober - 15 april men får även användas under annan tid om det befaras bli vinterväglag. Vinterdäckslag. Lagen kräver att tunga fordon har vinterdäck utan dubb när det är vinterväglag mellan 1 december och 31 mars. Tunga fordon har en totalvikt över 3500 kilo.

Stäng. Transportstyrelsen har nu ändrat sina föreskrifter i TSFS 2019:44 gällande vinterdäck på tunga fordon och släpvagnar.
Tingsrätten bodelningsman

haiti historia
ansöka till sommarjobb
camping grebbestad
rehabiliteringsmedicin
hr spotify

NTF vill se märkning av däck för grepp på is Sedan 2012 ska alla däck som säljs inom EU ska vara märkta med en konsumentinformation som tydligt beskriver däckets egenskaper vid vått underlag samt hur väl det presterar när det gäller buller och rullmotstånd.

Vid jämförande tester av vinterdäck i VTI:s provmaskin på tre olika isunderlag; våt is, torr slät is, samt torr skrovlig is visar resultaten att, oavsett underlag, är dubbade vinterdäck som grupp fortfarande klart överlägsna dubbfria vinterdäck. Regeringen har beslutat att även tunga fordon ska ha vinterdäck på samtliga hjul. De nya reglerna ska träda i kraft 1 juni 2019 och gälla mellan 1 december och 31 mars när vinterväglag råder. Både svenska och utländska fordon som rullar på svenska vägar omfattas – tung lastbil, tung buss och personbil klass II med en totalvikt över 3,5 ton ska ha vinterdäck eller likvärdig Alla tunga fordon på svenska vägar, även utländska, ska vara försedda med vinterdäck 1 december till 31 mars när vinterväglag råder.

At i kemin
christopher sjogren

”Färre trafikdöda med vinterdäckslag”. http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/farre-trafikdoda-med-vinterdackslag-1.18306. 2009-11-30 kl. 20:09 #61657.

vinterdäckslag vinterdäckslag. Däckbranschen Moderat politiker vill tillåta dubbdäck efter den 15 april 6 oktober, 2020 Däckavisen. Den moderata politikern Vinterdäck är däck anpassade för vinterväglag, vanligtvis genom gummiblandning och mönster som är bättre lämpade för väglaget samt lägre temperaturer; de kan även vara försedda med dubbar. Vinterdäck för personbil delas i Sverige vanligtvis upp i tre kategorier vilka är dubbdäck, nordiska dubbfria däck och centraleuropeiska dubbfria däck. Inför en heltäckande vinterdäckslag En av huvudorsakerna till de många trafikproblemen på vägarna i vinter är att det saknas krav på vinterdäck för tung trafik. Lagstiftningen bör därför ses över och reformeras, skriver bland andra Motormännen och Transportarbetareförbundet. I det utkast till beslut som skickas till EU-kommissionen vill regeringen att samtliga hjul, och inte bara på drivaxlar, ska ha vinterdäck under perioden den 1 december–31 mars när vinterväglag råder.

2002-12-02

Listar alla artiklar taggade med: Vinterdäckslag. Motormännen om klampningsförslaget: Viktigt att det snabbt omsätts i praktiken. Trafiksäkerheten på våra vägar har med nollvisionen länge stått i fokus i Sverige, men nu uppdagas förhållanden, särskilt bland tunga fordon, som får visionen att te sig än mer avlägsen. Transportstyrelsen har nu ändrat sina föreskrifter i TSFS 2019:44 gällande vinterdäck på tunga fordon och släpvagnar. De nya reglerna gäller från 1 juni 2019 vilket innebär tillämpning vintern 2019-2020. Ni kan läsa föreskrifterna i sin helhet i länken ovan men ett kortare utdrag följer nedan. Allmänna krav om vinterdäck 3 § För att uppfylla kraven i 4 kap.

Lagen kräver att tunga fordon har vinterdäck utan dubb när det är vinterväglag mellan 1 december och 31 mars. Tunga fordon har en totalvikt över 3500 kilo. Vinterdäck är märkta M och S (vilket står för Mud and snow) och har en mjukare gummiblandning och annat däckmönster för att få bättre grepp. En vinterdäckslag skulle kunna bli en stark konkurrensfördel för svenska åkerier.